E-MAXI XL Hybryda (1000 t)
Kolej i tramwaje
E-MAXI XL Hybryda (1000 t)
E-MAXI XL Hybryda to urządzenie manewrowe, dwufunkcyjne (szynowo-drogowe) z serii E-MAXI. Jego konstrukcja umożliwia przetaczanie pojazdów kolejowych o maksymalnej masie do 1000 t.
Opis produktu
Urządzenie E-MAXI XL Hybryda można z powodzeniem wykorzystać do przetaczania pojazdów kolejowych w halach, na otwartej przestrzeni i w obrębie bocznic kolejowych. E-MAXI XL Hybryda można wykorzystać także do przetaczania pojazdów w obrębie myjni taboru i tokarni podtorowych.
Urządzenie występuje w kilku standardowych wersjach:
- standardowej bez kabiny operatora,
- z siedziskiem operatora,
- z zadaszeniem ochronnym dla operatora,
- z kabiną.
Podstawowe dane techniczne:
- System szynowy dla toru 1435 mm lub innego (od 1000 do 1676 mm)
- Max. masa przetaczanych pojazdów: do 1000 t (na suchym, prostym torze)
- Napęd: hybrydowy (akumulatorowo-spalinowy)
- Sterowanie wszystkimi 4 kołami napędowymi w zakresie od 0o do 130o: obrót w miejscu, jazda po skosie, wjazd prostopadły i inne
- Zdalne sterowanie radiowe na torze i na drodze
- Koła prowadzące systemu szynowego opuszczane i podnoszone hydraulicznie
- Bezstopniowa kontrola napędu kół
- Przyciski bezpieczeństwa (awaryjnego zatrzymania) umieszczone na panelu sterowania i po obu stronach pojazdu
- Syrena ostrzegawcza, lampa ostrzegawcza, oświetlenie pola pracy
- Prędkości dedykowane wybierane przez użytkownika
- Prędkość bez obciążenia: 0 – 6 km/h;
- Prędkość z obciążeniem: 0 – 3 km/h
- Sprzęgi do wyboru przez użytkownika (np. do haka UIC, Schaku 10, 330, SA3, AAR, Albert i inne)
- Akumulatory o pojemności wystarczającej na 8 godz. pracy
- Inne akcesoria dostępne w opcji (np. system hamulca zespolonego, kabina operatora, zderzaki, podesty robocze)
Pamiętaj! Każdy pojazd manewrowy jest produkowany na potrzeby konkretnego użytkownika i są możliwe modyfikacje w obszarze wybranych rozwiązań technicznych.
Spytaj o szczegóły!
Piotr Mizeracki
+48 22 578 84 14
+48 601 355 998
pmizeracki@firemax.pl
