System VARIO jest systemem zasilania hydraulicznego, zintegrowanym z pojazdem szynowo-drogowym.
Zasilanie pompy odbywa się za pomocą przedniego wałka odbioru mocy, a sterowanie pracą wszystkich podzespołów hydraulicznych (siłowników) odbywa się za pośrednictwem zintegrowanego pulpitu sterowniczego, który można obrócić o 90o w celu wygodniejszej pracy i lepszej widoczności dla operatora.
Dane techniczne:
| POMPA DWUSTOPNIOWA; obwód wysokiego i niskiego ciśnienia | |
| Wydajność niskie ciśnienie | 0,75 l/min przy 100min-1 |
| Wydajność wysokie ciśnienie | 0,4 l/min przy 100min-1 |
| Maksymalna prędkość | 1500min-1 |
| Wydajność, max prędkość, niskie ciśnienie | 11 l/min |
| Wydajność, max prędkość, wysokie ciśnienie | 5,6 l/min |
| Pojemność użytkowa zbiornika oleju | min 30 l |
| Waga | 86 kg |